Stand by P

談到布政司，相信大家會想起陳方安生吧。她是香港第一位也是最後一位華人布政司，記得2005年12月的124爭取普選大遊行，她的出現讓人們振奮。我讀到一位朋友的文章，我好驚訝她一位祖先居然是一位「布政司」。他是個英國人嗎？在新加坡還是直布羅陀當布政司？查了一些資料，其實古代中國的「布政司」相等於香港現時的民政事務局長或台灣的內政部長，回歸前香港和前英國殖民地的「布政司」(chief secretary，原稱輔政司[colonial secretary])卻是總督的副手。我想真的要在很多很多年後，陳方安生的「外孫的外孫」才能像那位朋友，可以很驕傲的對同學說「我的祖先是個布政司」。

大家知道什麼時候有了九廣鐵路？當然我現在就可以告訴你：九廣鐵路(Kowloon-Canton Railway [KCR])在1910年通車，當時的總站在尖沙咀。從尖沙咀到羅湖當時叫英段，現在叫九廣東鐵。從深圳到廣州當時叫華段，現在叫廣深鐵路。1975年港方的總站從尖沙咀遷到了紅磡，近年重設了尖東站。要是一個香港小朋友想知道這個問題，就是跑到詢問處人員不會答大概也會請他上上網吧。可是早年台灣的小朋友就沒有那麼幸運了，最近讀到一篇文章，談到一位小朋友問一位老頭子附近的鐵路是什麼時候有的，作者的哥哥說是清朝的劉銘傳(記得他嗎？臺灣郵政是他創立的喔)修的。可是老頭子說是日本人修的，作者很疑惑。問家人，家人勸他「課本怎麼說就怎麼說，小孩子有耳無嘴，不要亂說話」；問鐵路局職員，卻拋出了一句：「我是吃公家飯的，不能告訴你。但我只能說，中國的鐵路都是靠右走，日本的鐵路都是靠左走，你自己去看吧！」當然，老頭子說的不錯，課本說的也不能說錯，只是在當時的氣氛，有些「真相」卻不好說，這讓我感到很可悲！當然，你也可以說怎麼香港的教科書也沒有寫KCR的歷史，上面我知道的還是從課外書得知的，不過我想我是比當年的孩子幸福多了。

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